Pan gyrhaeddon ni'r safle datgymalu, gwelsom 22 o dractorau wedi'u haddasu wedi'u trefnu'n daclus. Roedd y mwyafrif ohonyn nhw'n edrych yn hen, ac roedd rhai ohonyn nhw'n rhydlyd. Roeddent yn amlwg wedi bod mewn gwasanaeth ers blynyddoedd lawer. Buan iawn y cyrhaeddodd y staff peiriannau amaethyddol weithio. Fe wnaethant ddal y cyfriflyfr a gwirio rhif injan a rhif ffrâm y tractor fesul un. Ar ôl gwirio pob un, fe ofynnon nhw i'r staff dynnu llun gyda'r tractor, ac yna mynd i mewn i'r wybodaeth yn y system yn fanwl i sicrhau bod gan bob tractor "un peiriant ac un ffeil" a "chyfateb peiriant dyn" heb unrhyw hepgoriadau.
"Mae rhai o'r tractorau wedi'u haddasu hyn wedi bod yn cael eu defnyddio ers gormod o amser, mae eu perfformiad wedi dirywio, ac mae peryglon diogelwch gwych. Rhaid eu datgymalu'n llwyr." Cyfarwyddwr Canolfan Materion Peiriannau Amaethyddol Sir Lanshan a gyflwynwyd yn yr olygfa. Wrth i'r gwaith datgymalu ddechrau, cychwynnodd datgymalwyr proffesiynol yr offer torri, a chyda sŵn llym torri metel, dadosodwyd y corff, ffrâm a rhannau eraill o'r tractor fesul un. Goruchwyliodd staff peiriannau amaethyddol yr holl broses i sicrhau bod y broses ddatgymalu wedi'i safoni ac yn drefnus, a bod y cerbydau wedi'u sgrapio yn cael eu datgymalu'n llwyr, yn enwedig y rhannau allweddol y cafodd y rhannau allweddol eu trin yn ddinistriol, er mwyn atal y rhannau hyn a sgrapiwyd rhag dod i mewn i'r farchnad eto ar ôl eu hadnewyddu, a fyddai'n claddu peryglon cudd ar gyfer diogelwch traffig ffordd.
Deallir, oherwydd ei benodolrwydd, os na chaiff y tractor wedi'i addasu ei reoli'n iawn, ei bod yn hawdd iawn achosi damweiniau traffig. Yn flaenorol, mae Sir Lanshan wedi cynnal ymchwiliad cynhwysfawr i'r tractorau wedi'u haddasu yn ei awdurdodaeth, darganfod nifer a gwybodaeth benodol y cerbydau y mae angen iddynt gael eu dileu, a chyfathrebu'n weithredol â'r perchnogion i egluro'r polisi sgrapio, sydd wedi'i ddeall ac wedi'i gydweithredu gan y mwyafrif o berchnogion.
Ar hyn o bryd, mae Sir Lanshan wedi cwblhau'r dasg o ganslo cofrestriad tractorau wedi'u haddasu yn 2025 fel y cynlluniwyd. O ran y gwaith dilynol, nododd Canolfan Materion Peiriannau Amaethyddol Sir Lanshan y bydd yn parhau i hyrwyddo cywiro problemau diogelwch tractorau, ac yn cynyddu cyhoeddusrwydd polisïau sgrapio ac adnewyddu peiriannau amaethyddol trwy bosteri postio, mynd i bentrefi ac aelwydydd ar gyfer darlithoedd, ac ati, fel y gall mwy o ffermwyr ddeall a chefnogi. Ar yr un pryd, bydd yn cydgrynhoi cyfrifoldebau amrywiol adrannau ymhellach, yn cryfhau ymwybyddiaeth gwasanaeth, yn darparu cyfleustra i ffermwyr drin gweithdrefnau sgrapio, ymdrechu i gyflawni "trawsnewid a llusgo" sgrapio corfforol a sero cyn gynted â phosibl, ac adeiladu llinell amddiffyn gadarn ar gyfer defnyddio peiriannau amaethyddol yn ddiogel yn y sir.
Mae Hanhong International yn gyflenwr proffesiynol tractorau a pheiriannau amaethyddol. Byddwn yn darparu gwasanaethau proffesiynol i chi. Mae croeso i brynwyr o bob cwr o'r byd gysylltu â ni i drafod cydweithredu!
