Wedi'i ysgogi gan y nod "Carbon Deuol", mae ymchwil a datblygu technoleg batri tractor hybrid fy ngwlad wedi cyflawni datblygiad sylweddol yn ddiweddar. Mae Tîm Prosiect Batri Peiriannau Amaethyddol Hybrid Coleg Galwedigaethol Ynni Chongqing wedi datblygu pecyn batri tractor deallus uwch-hybrid gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol yn llwyddiannus. Mae hyn yn mynd i'r afael yn effeithiol â'r defnydd uchel o ynni ac allyriadau uchel tractorau traddodiadol, gan ddarparu cymorth technegol allweddol ar gyfer trawsnewid peiriannau amaethyddol yn wyrdd.
Trwy-ymchwil maes a gweithdai manwl, nododd tîm y prosiect bwyntiau poen a heriau'r diwydiant yn gywir. Fe wnaethant gynnal ymchwil dechnegol i fynd i'r afael â'r amgylcheddau gweithredu llym, oriau gweithredu hir, a chostau cynnal a chadw batri uchel peiriannau amaethyddol. Wedi'i ysbrydoli gan wreiddiau planhigion, trawsnewidiodd y tîm y sinc gwres traddodiadol "tic-tac-toe" yn strwythur ffractal tebyg i goeden. Trwy ddefnyddio sianeli dwyfuriog i wneud y gorau o'r llwybr hylif, cynyddodd y tîm effeithlonrwydd afradu gwres y batri 35%, gan fynd i'r afael yn effeithiol â'r materion afradu gwres araf sy'n gysylltiedig â dirgryniad cryf, llwch, ac amrywiadau tymheredd mawr mewn peiriannau amaethyddol.
Ar yr un pryd, uwchraddiodd y tîm y system rheoli batri (BMS) yn gynhwysfawr. Gan ddefnyddio dadansoddiad data mawr a thros y-dechnoleg-aer (OTA), mae'r system hon yn galluogi monitro statws batri o bell 24/7, gan ddarparu mewnwelediad amser real i ddiogelwch batri, perfformiad, lefelau gwres, a chyflyrau eraill. Mae diagnosteg o bell ar gael hefyd, gan leihau costau cynnal a chadw batri yn sylweddol 45%. Mae data prawf yn dangos bod tractorau hybrid sydd â'r pecyn batri newydd hwn yn lleihau allyriadau nwyon llosg 60%, gan sicrhau amddiffyniad amgylcheddol tra'n cynnal pŵer gweithredu cryf, gan ddiwallu anghenion cynhyrchu amaethyddol yn llawn.
Ar hyn o bryd, mae'r dechnoleg batri tractor hybrid hon wedi cael tri patent a dau hawlfraint meddalwedd, ac mae ei arloesedd technolegol wedi'i ardystio gan y Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg fel sefydliad chwilio newydd-deb lefel gyntaf. Ar ddiwedd mis Mawrth 2025, cymerodd tîm y prosiect ran yn yr Arddangosfa Peiriannau Amaethyddol Cenedlaethol a chyrhaeddodd gytundebau cydweithredu rhagarweiniol gyda nifer o gwmnïau blaenllaw yn y diwydiant, gan gyflymu diwydiannu'r dechnoleg. Dywedodd Yang Heping, Llywydd Coleg Galwedigaethol Chongqing Energy, fod y dechnoleg hon yn cynrychioli cyflawniad sylweddol wrth integreiddio addysg entrepreneuriaeth ddeuol y coleg ag ymdrechion adfywio gwledig. Bydd yn parhau i hyrwyddo trawsnewid gwyrdd systemau pŵer peiriannau amaethyddol ac yn chwistrellu momentwm newydd i gyflawni niwtraliaeth carbon mewn amaethyddiaeth.
Gyda chymhwysiad eang y dechnoleg hon, bydd tractorau hybrid yn fy ngwlad yn tywys mewn cyfnod o ddatblygiad cyflym. Amcangyfrifir erbyn 2026, y bydd cyfran y farchnad o dractorau hybrid yn fwy na 10%. Bydd hyn yn lleihau'r defnydd o ddisel amaethyddol o dros 800,000 o dunelli bob blwyddyn, gan wneud cyfraniad sylweddol at ddatblygiad gwyrdd amaethyddiaeth a-carbon isel.
